विस्फोट-प्रूफ डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक को सामान्य सीरियल फोर्कलिफ्ट के आधार पर डिजाइन किया गया है, जो उन्नत घरेलू और विदेशी तकनीक के साथ संयुक्त रूप से राष्ट्रीय विस्फोट-प्रूफ इलेक्ट्रिक के अनुरूप है। कम शोर; उत्कृष्ट स्टीयरिंग प्रदर्शन; स्थिर और विश्वसनीय, आसान संचालन।
3 टन विस्फोट रोधी डीजल फोर्कलिफ्ट उच्च जोखिम वाले वातावरण में जहां ज्वलनशील गैस या तरल मौजूद हो सकता है, भारी भार के परिवहन के लिए एक अत्यधिक कुशल और विश्वसनीय समाधान है। यह डीजल चालित फोर्कलिफ्ट ऐसी विशेषताओं का दावा करता है जो हर ऑपरेशन में सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करती हैं, जो इसे रासायनिक संयंत्रों, तेल रिफाइनरियों और अन्य खतरनाक स्थानों में उपयोग के लिए आदर्श बनाती है।
एग्जॉस्ट फ्लेम अरेस्टर और मार्स एलिमिनेटर सिस्टम: यह सिस्टम इग्निशन स्रोतों को एग्जॉस्ट में प्रवेश करने से रोकने में मदद करता है, जो संभावित रूप से आग या विस्फोट का कारण बन सकता है। इसके अतिरिक्त, इंजन एक विशेष शीतलन प्रणाली से सुसज्जित है जो ओवरहीटिंग और इग्निशन के जोखिम को कम करते हुए इसे चरम दक्षता पर संचालित करने की अनुमति देता है।
विस्फोट रोधी प्रकाश प्रणाली: यह ज्वलनशील पदार्थों में चिंगारी या आग लगने के जोखिम को समाप्त करती है। फोर्कलिफ्ट की सभी लाइटें ज्वाला-रोधी होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जो सबसे खतरनाक वातावरण में भी सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।
एक विस्फोटक रोधी नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित जो ऑपरेटरों को विस्फोट के जोखिम के बिना सुरक्षित रूप से भार परिवहन करने में मदद करता है। यह प्रणाली फोर्कलिफ्ट के संचालन पर नियंत्रण और सुरक्षा बनाए रखते हुए खतरनाक पदार्थों के साथ बातचीत करने के लिए आवश्यक है।
एक आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन का दावा करता है जो आपातकालीन स्थितियों में कर्मचारियों को सुरक्षित रखते हुए दुर्घटनाओं और फोर्कलिफ्ट को होने वाले नुकसान को रोकने में मदद करता है। यह सुविधा सुनिश्चित करती है कि दुर्घटना या आपात स्थिति के मामले में फोर्कलिफ्ट को सेकंड के भीतर रोका जा सकता है, जिससे यह खतरनाक स्थानों में उपयोग के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बन जाता है।
कुल मिलाकर, विस्फोट रोधी डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक उच्च जोखिम वाले वातावरण में सामग्री प्रबंधन के लिए एक शक्तिशाली, सुरक्षित और विश्वसनीय समाधान है। इसकी उन्नत सुरक्षा विशेषताएं और इंजीनियरिंग इसे उन उद्योगों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है जो हर ऑपरेशन में सुरक्षा और दक्षता को प्राथमिकता देते हैं।



विनिर्देश
| नमूना | FD30EX | |
| शक्ति का प्रकार | डीज़ल | |
| निर्धारित क्षमता | किलोग्राम | 3000 |
| लोड केंद्र | मिमी | 500 |
| सेवा भार | किलोग्राम | 4850 |
| व्हील नंबरX=ड्राइव व्हील (आगे/पीछे) | 2X/2 | |
| टायर का आकार (सामने) | 28×9-15-12पीआर | |
| टायर का साइज़ (रियर) | 6.50-10-10पीआर | |
| सामने की चाल | मिमी | 1000 |
| रियर ट्रेड | मिमी | 970 |
| व्हीलबेस | मिमी | 1700 |
| एल एक्स डब्ल्यू एक्सटी | मिमी | 1070×125×45 |
| मस्त झुकाव कोण(एफ/आर) | डिग्री | 6/12 |
| लिफ्ट की ऊंचाई | मिमी | 3000 |
| मस्तूल की ऊँचाई कम हो गई | मिमी | 2115 |
| मुफ़्त लिफ्ट ऊंचाई | मिमी | 125 |
| मस्त विस्तारित ऊंचाई | मिमी | 4150 |
| कांटे के मुख तक की लंबाई | मिमी | 2730 |
| कुल चौड़ाई | मिमी | 1225 |
| ओवरहेड गार्ड की ऊँचाई | मिमी | 2090 |
| फ्रंट ओवरहैंग | मिमी | 480 |
| रियर ओवरहैंग | मिमी | 550 |
| टर्निंग त्रिज्या (बाहर) | मिमी | 2440 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मस्तूल के नीचे) | मिमी | 140 |
| न्यूनतम प्रतिच्छेदी गलियारा | मिमी | 2490 |
| न्यूनतम समकोण स्टैकिंग गलियारे की चौड़ाई | मिमी | 4115 |
| अधिकतम यात्रा गति (पूर्ण भार/कोई भार नहीं) | किमी/घंटा | 19/20 |
| उठाने की गति (पूर्ण भार/कोई भार नहीं) | मिमी/एस | 510/550 |
| गति कम करना (पूरा भार/कोई भार नहीं) | मिमी/एस | 600 से कम या उसके बराबर/300 से अधिक या उसके बराबर |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (पूर्ण भार) | % | 20 |
| इंजन का मॉडल | XinChai 4D27G31 | |
| रेटेड आउटपुट/आरपीएम | किलोवाट/आरपीएम | 36.8/2650 |
| रेटेड टॉर्क/आरपीएम | 156/1700~1900 | |
| सिलेंडर की संख्या | 4 | |
| बोर एक्स स्ट्रोक | मिमी | 90×105 |
| विस्थापन | L | 2.67 |
| ईंधन टैंक की क्षमता | L | 60 |
| पारेषण के प्रकार | मैकेनिकल/हाइड्रोलिक | |
| परिचालन दाब | एमपीए | 18 |
अनुप्रयोग एवं अनुलग्नक


लाभ


सामान्य प्रश्न
प्रश्न: विस्फोट रोधी डीजल फोर्कलिफ्ट नियमित फोर्कलिफ्ट से किस प्रकार भिन्न है?
प्रश्न: विस्फोट रोधी डीजल फोर्कलिफ्ट की कुछ सामान्य विशेषताएं क्या हैं?
प्रश्न: किस प्रकार के उद्योग आमतौर पर विस्फोट रोधी डीजल फोर्कलिफ्ट का उपयोग करते हैं?
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