उत्पाद विवरण
उच्च प्रदर्शन के लिए 8 टन डीजल लिफ्ट ट्रक डिजाइन, जापानी इंजन सुचारू और कुशल संचालन सुनिश्चित करता है।
8 टन डीजल फोर्कलिफ्ट में इंजन को टिकाऊ और कुशल दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक चार-स्ट्रोक डीजल इंजन है जो ईंधन दक्षता को अधिकतम करने और उत्सर्जन को कम करने के लिए प्रत्यक्ष इंजेक्शन तकनीक का उपयोग करता है। इसका मतलब है कि 8 टन का डीजल फोर्कलिफ्ट न केवल विश्वसनीय और शक्तिशाली है, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी है।
8 टन डीजल फोर्कलिफ्ट की हाइड्रोलिक प्रणाली को विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत इष्टतम प्रदर्शन देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिस्टम में एक हाइड्रोलिक पंप शामिल है जो कई सिलेंडरों और वाल्वों तक तेल पहुंचाता है, जो तेल के प्रवाह और दिशा को नियंत्रित करते हैं। 8 टन डीजल फोर्कलिफ्ट पर हाइड्रोलिक प्रणाली का सबसे बड़ा लाभ इसकी भारी भार को जल्दी और सुरक्षित रूप से उठाने की क्षमता है।
अपने विश्वसनीय इंजन के अलावा, 8 टन डीजल फोर्कलिफ्ट में उन्नत सुरक्षा सुविधाओं की एक श्रृंखला भी शामिल है, जिसमें दृश्यता विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला, एक व्यापक चेतावनी प्रणाली और काम के दौरान ऑपरेटरों को सुरक्षित रखने के लिए उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं।
संक्षेप में, जापानी इंजन के साथ 8 टन डीजल फोर्कलिफ्ट एक अत्यधिक सक्षम मशीन है जो भारी उठाने वाले अनुप्रयोगों के लिए असाधारण सुविधाएँ प्रदान करती है।


उत्पाद पैरामीटर
सामान्य | नमूना | एफडी50 | एफडी60 | एफडी70 | एफडी80 | |||
शक्ति का प्रकार | डीज़ल | डीज़ल | डीज़ल | डीज़ल | ||||
निर्धारित क्षमता | किलोग्राम | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
लोड केंद्र | मिमी | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
विशेषता एवं आयाम | लिफ्ट की ऊंचाई | मिमी | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
कांटा आकार | L×W×T | मिमी | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
मस्त झुकाव कोण | F/R | डिग्री | 6 डिग्री/12 डिग्री | 6 डिग्री/12 डिग्री | 6 डिग्री/12 डिग्री | 6 डिग्री/12 डिग्री | ||
फोर्क ओवरहांग (पहिया केंद्र से कांटा मुख तक) | मिमी | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
ग्राउंड क्लीयरेंस (मस्तूल के नीचे) | मिमी | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
समग्र आयाम | काँटे के मुख तक की लंबाई (काँटे के बिना) | मिमी | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
कुल चौड़ाई | मिमी | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
मस्तूल की ऊँचाई कम हो गई | मिमी | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
मस्तूल विस्तारित ऊंचाई (बैकरेस्ट के साथ) | मिमी | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
ओवरहेड गार्ड की ऊँचाई | मिमी | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
टर्निंग त्रिज्या (बाहर) | मिमी | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
प्रदर्शन | रफ़्तार | यात्रा (पूर्ण भार) | किमी/घंटा | 30 | 30 | 30 | 28 | |
भारोत्तोलन (पूर्ण भार) | मिमी/एस | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
हवाई जहाज़ के पहिये | थका देना | सामने | मिमी | 8.25-15-14पीआर | 8.25-15-14पीआर | 8.25-15-14पीआर | 8.25-15-18पीआर | |
पिछला | मिमी | 8.25-15-14पीआर | 8.25-15-14पीआर | 8.25-15-14पीआर | 8.25-15-18पीआर | |||
व्हीलबेस | मिमी | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
स्वयं का वज़न | किलोग्राम | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 |
उत्पाद प्रमाणपत्र
कंपनी का परिचय
उत्पाद सेवा
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: एक फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर 8-टन डीजल फोर्कलिफ्ट की दक्षता को अधिकतम कैसे कर सकता है?
प्रश्न: 8-टन डीजल फोर्कलिफ्ट का संचालन करते समय कौन सी सुरक्षा सावधानियां बरतनी चाहिए?
प्रश्न: गोदाम सेटिंग में 8-टन डीजल फोर्कलिफ्ट का उपयोग करने के क्या फायदे हैं?
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